Комплекс работ для Audi A3 Sportback (8VA) 1,4 CXSA 122 л.с. DSG 2013г.

Заменили блок Gateway на максимальный, затем сняли защиту компонентов. Вследствие этого заработал ранее установленный мультируль. Затем активировали бортовой компьютер, стали видны различные показатели.
Сделали чип-тюнинг мотора. Улучшены динамические показатели двигателя. Результатом является: увеличение тяги "с низов", устранение провалов при нажатии на педаль газа.
Было: 122 л.с. 
Стало: 140 л.с.
Так же была проведена диагностика сцепления DSG (в норме). Прошили коробку DSG 0CW для более комфортного вождения и чтобы продлить жизнь сцеплению:
- Изменены точки переключения передач. Отрегулированы как по скорости вторичного вала (близко к скорости машины), так и по оборотам. Здесь же "появляется" первая передача, на остальных перестаёт ехать на таких низких оборотах, не перекручивается мотор при динамичном разгоне.
- Снижено время переключения передач.
- Подняты и поднастроены ограничители крутящего момента, сдвинут максимальный вверх.
- Изменены точки полного смыкания сцепления: разрешено поддержать чуть бОльшие обороты на сильных нагрузках, и наоборот, пораньше смыкать на низких, чтобы снизить количество пробуксовок.
- Снижены задержки и уменьшения крутящего момента на переключениях.
- Активирован и настроен ланч + вероятно, будет с наддувом лёгким.